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必发一文读懂“运输费”!这个就是财税处理标准(含:理论实操政策案例)|零刺青|
编辑:必发bifa官方网站物流公司 时间:2023-08-21

  这是真正的优质会计群ღღ,一般问题秒解决ღღ,可能比市面上98%的会计群都要好用的多 ღღ。不收费不卖课无广告无骚扰

  ⊙原创ღღ: “税负率”ღღ,从来没人真正讲明白过原理ღღ!今天我来说说这个究竟是什么“鬼”?★★★★★

  新收入准则施行之后ღღ,很多小伙伴们反映ღღ,不知道运输费到底应该计入哪ღღ,为啥有的要计入存货成本ღღ,有的要计入销售费用ღღ,有的要计入主营业务成本ღღ,有的还要计入其他业务成本ღღ,总不知道判断的标准和原理是什么ღღ。

  针对这个“新大难”问题ღღ,小马结合实务并查阅最新准则ღღ、财政部新收入准则的运输费用案例等相关资料ღღ,决定做一专题专门讲解一下“运输费”ღღ。

  实务中ღღ,我们应该根据运输费发生的期间及目的必发ღღ,区分阶段ღღ、区分层次来考虑运输费的“归处”ღღ。大致应分为以下4个阶段或层次ღღ。

  2)达到销售状态之后且与客户合同无关(比如为了经济效益ღღ、节约资源而移库ღღ、为了宣传而将公司产品运到展览地)

  这个很好理解ღღ,准则原文中写明ღღ:准则第1号存货第六条ღღ:存货的采购成本ღღ,包括购买价款ღღ、相关税费ღღ、运输费零刺青ღღ、装卸费ღღ、保险费以及其他可归属于存货采购成本的费用必发ღღ。

  因为发生该部分费用时ღღ,其本身与转让客户商品无关联必发ღღ,也不与当期及以后将要取得客户相关合同有关ღღ,故应该计入销售费用ღღ。

  比如企业为了储存效率而移库ღღ、为了宣传而将公司产品运到展览地ღღ,即将相应的运输费对应不到相应的履约义务ღღ,说白了ღღ,就是虽然货物在运输ღღ,但却对应不到相应的客户及合同ღღ,即没有明确指向某些客户及合同ღღ。

  这其实是新收入准则中变化最大的点ღღ,也是最容易搞错的点ღღ,按照旧准则ღღ,这块计入销售费用肯定无疑了ღღ。

  但是根据《企业会计准则第 14 号—收入》应用指南(2018)中的规定ღღ:“在企业向客户销售商品的同时ღღ,约定企业需要将商品运送至客户指定的地点的情况下ღღ,企业需要根据相关商品的控制权转移时点判断该运输活动是否构成单项履约义务ღღ。

  通常情况下ღღ,控制权转移给客户之前发生的运输活动不构成单项履约义务ღღ,而只是企业为了履行合同而从事的活动ღღ,相关成本应当作为合同履约成本ღღ。”合同履约成本ღღ,后续随着收入的确认会结转到主营业务成本ღღ。

  那么控制权转移之后发生的运输活动呢必发ღღ,根据财政部新收入准则的运输费用案例解析必发ღღ,相关成本也应当作为合同履约成本ღღ,然后结转至其他业务成本(应当根据确认收入的金额按比例结转其他业务成本)ღღ。

  理论部分讲完了ღღ,不过估计大家可能还是分不太清ღღ,特别是对于后两种ღღ,到底何时确认为主营业务收入(成本)ღღ、什么时候确认为其他业务收入(成本)ღღ,小编特意找了陈版主关于这个问题的解析ღღ,相信看过之后大家应该能加强理解ღღ。

  S公司在国内生产完成的产品ღღ,通过空运海运方式运输到美国ღღ,放到亚马逊平台指定仓然后由平台负责售卖寄送ღღ。我想问一下中国到美国这段运费在新收入准则下是否是合同履约成本ღღ,我认为公司商品运到国外平台仓库必发ღღ,并没有实际对应哪个确定的合同ღღ,只是为了补货ღღ,以供后续销售ღღ。这种国内到国外的“运输费”应是不属于合同中所约定的承诺ღღ,即并不是为履约与客户的合同而发生的运输费用ღღ。这种情况下ღღ,相关的运输费用必发ღღ,是不是依然可以计入销售费用ღღ,不用作为合同履约成本ღღ。

  陈老师ღღ,请教一下必发ღღ。根据财政部新收入准则的运输费用案例ღღ。我的理解销售运费应该全部进入营业成本ღღ。控制权转移前发生的销售运费计入主营业务成本ღღ,控制权转移后发生的销售运费计入其他业务成本ღღ。这样理解对么?

  1.如果属于单项履约义务的ღღ,即通常情况下该运输发生在控制权转移至客户之后(确认销售收入之后)ღღ,相应的对价确认为营业收入ღღ,发生的运费确认为营业成本(通过“合同履约成本”归集)ღღ,在报表附注中的营业收入和营业成本中单独作为提供服务来披露ღღ。

  2.如果不属于单项履约义务的ღღ,即通常情况下该运输发生在控制权转移至之前(确认销售收入之前)ღღ,发生的运费也确认为营业成本(也通过“合同履约成本”归集)ღღ,但这里的营业成本在性质上属于销售商品成本的一部分ღღ,不过ღღ,为了提升财务报表的可比性ღღ,建议在报表附注中对其中的这部分成本在营业成本下增设“其中ღღ:运输成本”ღღ。

  简言之ღღ,在新收入准则下的运费会计处理ღღ,均计入营业成本零刺青ღღ,其中ღღ:构成单项履约义务的ღღ,其性质属于提供服务成本零刺青ღღ,不构成单项履约义务的ღღ,其性质属于销售商品成本ღღ,除少数特殊情况外(不属于合同中约定的为客户发生的或者说并不是为履约而发生的运输ღღ,其对应的运费仍然计入销售费用外)零刺青ღღ。

  对于上述处理ღღ,尤其是上述2处理中ღღ,是否合理?以及与新收入准则实施前-将产品运输费用计入销售费用之间在列报上是否需要额外的解释ღღ,因为这将会造成毛利率较大的波动ღღ。

  一般与企业采购行为相关的ღღ,并且应该计入存货成本的运输费用ღღ,如运输费用是属于使存货达到目前场所和状态的必要支出ღღ,形成了预期会给企业带来经济利益的资源ღღ,运输费用应当计入存货成本ღღ。

  对于与履行客户合同无关的运输费用零刺青ღღ,比如专为宣传公司产品ღღ,将生产的样品运往展览会现场而发生的运输费用ღღ,应当计入销售费用ღღ;搬运公司档案而产生的运输费用ღღ,应当计入管理费用零刺青ღღ。

  对于与履行合同相关的运输活动ღღ,发生在商品或服务的控制权转移之前的ღღ,不构成单项履约义务ღღ,相关支出作为合同履约成本ღღ,待确认相关收入时ღღ,对应结转计入主营业务成本ღღ。如公司销售商品ღღ,合同约定公司应将商品送至客户指定地点并经客户验收后零刺青ღღ,才能与客户进行款项结算ღღ,此种情形下发生的运输费用应作为商品销售成本的一部分予以确认ღღ。

  对于与履行合同相关的运输活动ღღ,发生在商品或服务的控制权转移之后的ღღ,构成单项履约义务ღღ,企业应当在确认运输服务收入的同时ღღ,将相关支出作为运输服务成本ღღ。

  另外ღღ,还要重点关注 “客户是否付清全款”ღღ、“客户是否已经验收”ღღ、“行为是否符合行业惯例”等情况ღღ,以此为参考来处理相关收入确认的问题ღღ。运输服务ღღ,必发bifa官方网站ღღ。必发ღღ,必发ღღ!bifaღღ,bifa必发ღღ!

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